日記

【どうでもいい話】

天気がすぐれない土曜日は近所のカフェから始まります。
一杯のラテを飲みながらお気に入りの風景写真集を眺めて過ごします。

・・・なんてことはなく、先日山小屋に忘れ物をした人の荷物を送ってあげたらお礼にLINEギフトでスタバのチケットをいただいた。
このLINEギフト、使わないと相手にばれるし、使わなくても相手は支払いをしなくてはならないので、ある意味強制的にお礼をされることになるものです。
とは言いましても最近珈琲が好きになったのでおいしくいただきます。

特にすることもなく、ファミコンとかYouTubeとか見て過ごしておりました。

【どうでもいい話】

天気もはっきりしません。することもありません。
娘様はテニスの審判の講習に出かけております。

以前から検討していたアトレーさん最後の改造を行います。
このアトレーさんも、前のアトレーワゴンさんも、助手席が前に深く倒れません。
これくらい。

普段困ることはないはずですが、運転席から荷室に移動するときにとても狭いのです。
ライバルの鈴木の軽箱はきれいに前に倒れるのでうらやましい。

そういうわけで先駆者の知恵をお借りしまして、シートを加工します。

こちらの部品、思いっきりストッパーがついております。こいつをカナノコで切り落とします。

４ｃｍくらいなので簡単だろうと鋼鉄用の刃でギコギコしましたが、なかなか切れない。
電動のレシプロソーがあるのですが、大げさすぎてシートを切ってしまいそうなので使えません。
手作業で30分くらい、雨の車内でムレムレの作業です。
頑張ったかいがありまして、ぺたんとシートが前に倒れるようになりました。
これでもこの車の改造はいらないでしょう。あとは使い込むだけです。

【どうでもいい話】

車ができましたが暇です。
動作チェックを兼ねて少し遠くまで走りたい。
釣り具屋さん巡りでもしましょうと太郎さん捕まえて東へ。

うろうろしまして鶏専門らーめん銀(しろがね)さんでお昼を食べます。
すっきりしている感じで今の私にはいいけど、本来はもっとパンチの効いたものがいい。
褒めているのか褒めていないのかわからない感想です。

富士まで戻りましてタックルベリーにお邪魔します
2Fに上がりますとヨウイチ君がニヤニヤしながらこちらにを見ています。
よくあることですが釣具屋で知り合いに会うのはお互いに恥ずかしいのものです。

そのまま一緒にかめやに行く。かめやでは欲しかったリールが10%オフである。
買う気満々でしたが、よく見たら違うリールである。浮かれすぎである。あきらめる。

この後、清水のかめやも寄り道しまして、全責任をヨウイチが持つということでいろいろ話が進む。

【遊漁船】

ちょっと仕事がバタバタしてたり天候が最悪だったりでのびのびになっております遊漁船計画。
落ち着いてきたので再度予定を組みたいと思います。
もうしばらくお待ちください。

【どうでもいい話】

雨でございます。そろそろ魚釣りに行かないと死んでしまうのですが仕方ありません。
そうは言っても釣り車はまだ完成しておりませんので、コツコツと残りの作業を行います。

以前の黒アトレーさんは12Vをバッ直でリアハッチまで配線し、そこで三又コンセントで分電していました。
とても便利でしたが、18Vバッテリーのモバイル化に成功しまして使わなくなる。
しかしながら背面の後付け照明はその電源を使っておりました。
今度の車はリアハッチにシガーソケットがあるので、そこから電気をとることにします。
オートバックスでシガーソケットの単品だけ購入しまして配線をハンダ付けです。

そういうわけで前回と同様、リアハッチに照明が付きました。金具はそのまま移設できました。

この照明、ハッチを閉じますとちょうど内側を向きまして、荷室内を照らすこともできます（多分眩しすぎる）

ロッドホルダーは既製品です。両端は頭が当たらないように上向きに竿を収納するので金具が上を向いている。
その理由に気が付くまで不良品なのか？と疑ってしまった。

ディスプレイオーディオはスマホと連携してナビになる。
スマホの音楽を出力することもできる。
スマホホルダーは自動開閉式にしたけど手動式のほうがいいような気がする。

これで完成でいいでしょう

夜は誘われまして清水で一杯。
エスパルスの試合があって大変混んでいます。

【どうでもいい話】

雨が降る前に車の設備を色々つけたい。
ミラーを自動的に畳む装置から始めます。
ドアをバラしまして機械を取り付けます。
今はYouTubeで先駆者の動画がいくらでも見れますので苦労はしない。

釣り竿ホルダーも付けます。今回のは既製品なので使いやすいといいな。

ETCを付けに行く。
前の車のを転用しても良かったのですが、自分で取り付けてゲートが開かないとひどい目にあいますので、これはお店に頼みます。
※過去にバイクでETCバーに殴られた経験あり
なお現在普及キャンペーンで1万円の助成金が出ます。

スマートフォンホルダーの位置に大いに悩む。
パッと目に付くところがいいのですが、運転の邪魔になるのは困る。
震動でぶらぶらするのも困る。
相当悩んだ結果、新車のダッシュボードに穴をあけて止めるという結論です。

予定していた設備が全部ついてとても快適。

【軽自動車の乗用車と貨物車の話】

アトレーワゴンさんは乗用車だったからナンバーが５である。
車検は初回3年、それ以降2年ごとである。
人を乗せるための車なので、乗員の面積より荷台が広くてはいけない、という決まりがあります。
なのでセカンドシートをたたんでも完全な荷台にはならない。

アトレーさんは貨物車だからナンバーが４である。
車検は最初から2年ごとである。
貨物車は荷台が乗員面積より大きくなくてはならない。
なのでセカンドシートはリクライニングできないし、スライドもできない。
正直乗れたものではない。

貨物車になるととたんに「商用車っぽい」。
白が好きで白にしましたが、それが余計商用車っぽい。
これが慣れてくるのか、なんとかしなくてはならないのか。