釣り

【どうでもいい話】

一か月以上空きまして、久しぶりの釣行です。
いつもの木スロープは4隻も出航の大賑わいです。某所閉鎖の影響でしょうか。

修理をした愛艇は問題なく膨らんでくれました。
副船長はDAISUKE氏です。

今までは知らなかったのでよかった？のですが、協定を知ってしまったので時間まで漁礁には入らない。
「黄色」辺りで強烈な反応があったのでイワシ？と思ってサビキを入れますと☆フグ満席です。
笑い転げていますとDAISUKEさんのタイラバに強めのアタリ。なんとナイスサイズのシロアマダイ。
この時点でDAISUKE氏にいつもと違う空気が漂います。

風のおさまりを待ってポイントに入ります。
アジは釣れるのですがとても餌にできるサイズではない立派なのばかり。
7匹ほど釣りましたが餌にはせずクーラーへ。

なんとか小さめをそろえまして泳がせを開始します。
するとすぐにDAISUKEさんに強烈なアタリ。
「これは・・・」「これは・・・あれだよ・・・」という謎のつぶやきとともに素直に上がってきたのは50クラスのオオモンハタ。

この時間でDAISUKEさんによる「パー確」宣言です。

私の方にも超強烈なアタリが出まして、まったくやり取りできずにハリス切れ。
＃８のハリスはざらざらでした。何だったんだろう。

DAISUKEさんこのままの勢いでオオモンハタ中、カンパチ、アカハタと追加していきます。
こちらもオオモンハタ中、カンパチを追加。

DAISUKEさん自己新記録のウツボを上げて、餌アジが無くなったところで早上がりです。

帰りに反応がでたところでジギングでカンパチを追加。

帰りにいつも気になっている国道の反対方向のラーメン屋さん
なかなかいい感じ

【海況】

早朝に強い風が吹く。しかし日が昇ると収まる。
海水温はまだ高いのですが、朝方に涼しくなっているのでその方向へ風が吹くのだと思う。
日が出て気温が上がって海水温と並ぶと風はぴたりと収まるのだろうか。
漁礁にしろハタ場にしろ、スロープからは数十分は離れているので、
荒れてからでは怖い思いをする。
この見極めが大事。

【穴場】

木スロープも人気が出てしまっております。
帰りに某所に草に埋もれたスロープを発見。
頑張って草刈りや穴埋めなどの整備すれば誰も知らないスロープになるかもしれない。

 

 

【どうでもいい話】

二日連続の魚釣りです。自分でもあきれます。
ポイントも昨日と同じ、副船長はダイスケさん、遼艇は豆アジ氏です。

いつものようにアジを確保。
冷蔵庫に昨日のアジが大漁にいますので、残らない程度に釣りたい。
しかし昨日より明らかに大きなアジばかりで、餌に向かないし食べたいしで、またお持ち帰りのアジが増える。

泳がせを開始しまして、しばらくしてから明らかに餌アジが暴れる。
これは来るなと思ってましたら見事に引き込まれました。

昨日はブリに翻弄されたので、少し強引にやり取りしましたが、やはりドラグが追い付きません。
相変わらずドラグを出されまくって、上がってきたのは80は超えているサワラ。

昨日購入した新しいタモでダイスケさんがランディングを試みますが、大きすぎてなかなかタモに入らない。
なんとか捕まえましたが、クーラーに入らない。
仕方なく頭と尻尾を取って仕舞いこみます。

のんびり浜に戻ろうとしますが、あちこちでナブラが発生。
追いかけまわしてみんなでジグやプラグを投げ込みますが何の反応もありません。
結構継続しているしあちこちで発生しているのに、相手にしてもらえませんでした。

小さなスナダコが釣れる。タコはタイラバで釣れる。

上がりまして船を洗っておりましたら、トランサム板の大きな剥がれが見つかる。
これは修復可能なのか、とても心配です。

帰りまして道具を片付けて、船の修理を行います。
しばらくは固定したままにしておきたいので車の中での作業。

夜は久しぶりのパーティー開催となりました。
片付けと修理でクタクタすぎてお料理のお手伝いは任せて休ませてもらう。

 

嫁をベロベロに酔わせて新艇購入の許可を得る。

 

【トランサム板の剥がれ】

昔ネットで「トランサム板の剥がれが発生したらそのボートは寿命である」という話を見ました。
直してもすぐにまた剥がれてしまうとか。

改めて調べると、今は直せるという話のほうが多いので、その可能性にかけて固定中。
二日ほど固定しまして、どうするか判断すると思います。

ボートの形と構造は、いわゆる「風船」なわけでして、膨らませた状態で、剥がれた部分を挟み込んで圧着というのができない。
それがなんともむず痒い。

また、「広げて、修理して、その状態で乾くまで置いておく」という場所が我が家にはない。
車の中は灼熱なので避けたいのですがここしかない。窓は開けておく。

今回は剥がれがひどくなかったので、膨らませずに挟みこめる程度ですので、回復できるのではないかと思っています。
しかし沖に出てから「やっぱり駄目でした」というわけにはいかないのです。

トランサム板が完全に剥がれても、船が沈むとかはありません。
しかしエンジンは落下してしまうかもしれませんし、水没せずともエンジンで航行はできないでしょう。
漁礁やハタ場など、距離がある場所での破損は戻るのが大変です。

いつかどこかで乗り換えなくてはならないので、いいきっかけなのかもしれません。

できましたら次回ポイント10倍セールみたいな日までは動いて欲しい。
逆に言うと次回ポイント10倍セールには必ず買い替えを実行しなくてはならないということです。
各釣具店の割引情報の調査をお願いします。

何を買うか？というのも強く悩む。
こちらはジョイクラフトのカタログ
https://www.joycraft.co.jp/products/catalog2024.php

今のはJCAT315 全長315cm室内幅72cm

どちらにせよセール品のエンジンなしセット品を買うしかないので、現在のカタログのセール品は
・オレンジペコ　ワイド305　今より上級モデル、全長305cm室内幅76cm 幅広だが10㎝短くなる
・レッドキャップ333　今より廉価モデル、全長333cm室内幅74cm 少し幅広で15㎝長くなる
である

期間限定～09/30の決算セールでは
・レッドキャップ310　今より廉価、全長310cm室内幅74cm 少し幅広5センチ短い
である

値段はどれも似たようなもので、金額の差は気にしていない

アキレスは丈夫だが商品に魅力が無くなってしまっていて気乗りしない

FRP艇にすることも検討したいけど、なんだかんだでゴムボートが一番安全なら安全を最優先させたい

なお、調子の悪かった空気ポンプに油をさしたら今度は電気的にすこぶる調子が悪い。これも変えたい。

この辺りの選定に関しては副船長の皆様の意見も聞きたいので、一緒に悩んでください。

 

【どうでもいい話】

ひと月ぶりの釣りです。「木」スロープから漁礁に向けて出発。
副船長は太郎さんです。

漁礁手前、「黄色」の少し先辺りで、よい反応があるのでジギング。
太郎さんに強烈なアタリ。グングン引っ張りますが私のラインとクロスしてしまいラインブレイク。
相当の大物でした。ごめんなさい。

漁礁につきましてアジ釣りをします。
泳がせには少し大きい、お刺身には少し小さいサイズがいっぱい釣れます。
30匹程度釣ってから、一度これらはお土産にしまして、改めて餌用を釣ります。

しかし餌用が釣れない。あちこち探していましたら、船にアジが飛び込んできて太郎さんの背中に当たります。
そんなことが起こるか？と笑っていたらこちらの背中にもアジが当たる。
僕たちはもう人類ではなくて「鰺背族」という新しい種別なのです。
もうアジを釣る必要もなく泳がせ開始。

ドテラで根掛かりの多いポイントの上を通過しましたので、水深15m位まで仕掛けを上げておきます。
そしていつものようにバカな話をしておりましたら竿が一気に引き込まれます。
ギャンギャンとドラグを鳴らす相当の大物です。
先日の遠征からラインを1.5のままにしておりましたので安心してやり取り。
見えてきたのは大きなブリ。

なんとか船べりまで寄せまして、太郎さんがネットでランディング。
「とった！」と確信した瞬間、タモからスルリと魚が抜け落ちていきます。
「？？？」となりましたがすかさず太郎さんが手づかみで引き上げる。
今度こそ確保です。

タモを見たら魚がすり抜けられる穴が開いておりました。

クーラーに入らないので尻尾を切りますが、それでもまっすぐには入りません。

07過ぎに大物確保しましたのでとても穏やかな雰囲気です。
そんな中で太郎さんの泳がせにも強烈なアタリ。
しかし0.8の太郎さんタックルでは根に潜られる。
しばらく様子を見ていまして、根から出た瞬間に巻き上げまして、大きなクエが上がります。

もうこれ以上はクーラーに入りませんので、早上がりで浜に戻ります。
途中でついついタイラバを入れて太郎さんがマダイを追加。

水面に大きな魚の群れなのかモヤモヤがでています。
ルアーを入れても反応はない。
今日もウミガメがいる。

この日は魚種が豊富で、リリースしたものは以下の通り
・カンパチ
・メイチダイ
・アカハタ
・アオハタ
・シマフグ
他にもいたような気がする

帰りにラーメンを食べて新しいタモを買う。
帰りまして大量の魚をさばきます。

【どうでもいい話】

暑いです。しかし釣りには行きたいです。
ボート釣りの間隔がだいぶ空いてしまって、それはよくない気もしますので無理にでも出そうと思います。
付き合わされたのは豆アジ氏です。

この季節のハタ場はサバフグが怖い。漁礁へ直行。
水は黒く澄んでいて、まさに夏の海です。
漁礁までの間にタコクラゲがいっぱいいます。たまにエンジンに当たってびっくりする。

途中に軽いナブラがあります。ジグを投げ入れると当たりましたが乗りません。

漁礁につきましてサビキを入れますとアジがいっぱい釣れます。
前回より少し小ぶりで、泳がせるには大きいけどお刺身にはめんどいという微妙なサイズ。
でもいっぱい釣れるので釣ります。
他にはワカシとカマスが混ざる。

日が上がってくるとアジの反応は薄くなりまして、泳がせに移行します。
アジのサイズが大きいのでアタリがなくても竿がビンビンしております。

一人のんびりラジオでも聞こうと用意しますがラジオの調子が悪い。
電池を抜いたり叩いたりして直していたら竿が一気に引き込まれる。
慌てて合わせてしまったせいか、乗らずにアジを失いました。
そんなのが2回ほどありまして泳がせ釣りは失敗。

暑いので10時には漁礁を出て浜に戻ります。
しかし「このままでは帰れない」という状況ですので、途中の黄色テトラの沖でタイラバ。
先日作ったタイラバで45㎝のきれいなマダイ。

上陸まであと300mで燃料切れ。予備燃料のボトルを開けようとしたら硬くてあかない。
どうやってもあかない。予備燃料2号で事なきを得ましたが、燃料を持っているだけではダメな時もあるようです。

上陸したら豆アジ氏は軽く熱中症になっておりました。
灼熱の中で片付け。乾くのはとても早いです。

パーティー開催には少し足りな釣果。

【タイラバ】

時期的な意味でタングステンを持たずに行きました。
水深的な意味でメタルジグも置いていきました。

先日カルティバのタイラバフック#6（向こう合わせ）という、とても小さな針を買った。
これに30lbくらいの細いアシストラインで3本針を作る。

今回のマダイはこれで釣りました。
三本がクチビルとその周りに絡みつくように刺さっており、少し興味を持っただけの魚にも針掛かりする感じ。
もう少し生産しようかと思います。

なおサバフグはおりませんでした。

【釣り予定】

暑い。漁礁に青物が入るまではお休みにしようか、我慢できずに出てしまうか。

先週からべた凪が続いている。8月のこの時期はそういうものなのでしょうか。
来年のキハダ狙いはこれくらいのタイミングがいいんだろうか。

来週は土曜日は出れる、（日）（月）はキャンプ、
15-16は夏休みですがお盆で出ません。
17-18は山小屋にいます。

26日（月）は大遠征です。
海況次第ではありますが、金州に行きたい。
道具はライトジギング、タイラバ、キャスティングはみんなある。という感じかな。

 

【どうでもいい話】

今年初の遠征です。メンバーはいつもの4人全員で参加できました。

時間通りに港を出ますと、さっそく大きなうねりの洗礼を受けます。
もう慣れたものでして、とりあえずナブラが出る5海里を目指します。

5海里周辺にはたまに鳥が飛んでいる程度で盛り上がりに欠ける。
ウネリもありますが目的地まではいけそうです。
波の角度的な意味でとりあえずは南の瀬に向かう。

ここは初めての訪問です。狙うのは水深80～100くらい。
各自いろいろしますが釣れては来ない。
太郎さんのトップに巨大シイラが戯れに来ますが慎重派のようです。

しばらくしまして凪もよくなりましたので本来の目的地に移動。
大地の上で反応とナブラを探しますがどちらも出てこない。
サメがのんびり泳いでいます。

ライトタックルのジギングでよいサイズのアヤメカサゴ。

しばらくウロウロしていますと、豆アジ氏がナブラを発見。

急いで船をつけてもらいまして、私と豆アジ氏がナブラの先にルアーを着水。
すぐに豆アジ氏の竿がひん曲がりましてドラグ音が鳴り響きます。
この瞬間にカツオだと判断。急いで各自大慌てサポート体制へ。

何度もリールを逆転させながら魚を寄せますが、元気が良すぎて船べりでも走り回る。
タモ係は私、なんとかランディングして、みごとな本ガツオです。
なお、タモ係はかなりのプレッシャーでした。
太郎さんがすかさず内蔵の処理をしてくれます。

船内は沸き上がりましたが、ナブラはすっかり収まります。
それでも次のナブラを期待して潮目で待機。
待機中にライトタックルでレンコダイ。

行きに海況のせいでだいぶ時間と燃料を使ってしまい、12時には石花海を出なくてはなりません。
帰りのナブラに期待して港に戻りますがナブラは出ませんでした。

ついでに漁礁に寄りますが反応なし。

残り時間をタチ場でライトタックルでタイラバをしていたら40㎝のマダイ。
続いて40㎝のシロアマダイ。

最後に瀬戸川沖の漁礁によりまして時間となりました。

釣果

ごちそう

DAIDUKEさん手配のほどありがとうございました。

 

【遠征論】

その１：スピニングのジギング

今回はうさんくさいジギングロッド(300g)に6000番のスピニングリールをつけましたが、200gのジグでも四苦八苦する。
どう考えてもこのタックルで300gのジグを扱えるとは思えない。
そういうわけでスピニングのジギングタックルは私に合わないと思う。
少しだけ借りた悪妻オシアジガーは250g?のジグを軽々巻き上げた。
右巻きだったのも影響するとは思いますが、このジグの重さになるとベイトタックルでないと太刀打ちできないと思う。
これは仕方ないことなのです。←自分に言い聞かせる

私が左巻きなのがすべて悪い

その２：ライトタックル

なんだかんだでライトタックルで全部釣ってる。
その１で書いた通り、重いジグが大変なのでついついライトタックルを使ってしまう。
今回は#1.5にしていましたが、遠征もこれでいいんじゃないかと思ってしまう。
今使っているのはLJの1番で、130gまで。これの4番辺りでいいような気もしている。
リールはそのままで#2にするかも。
でも「アレ」が来たら困るのですよね。

その３：キャスティング

マグロとカツオは仕掛けが違う。どちらもナブラでの釣りになるので切り替える時間などない。
スナップでつなげばすぐに切り替えられるかもしれないけど、あいつらを相手にスナップなど怖くて使えない。
普段のボートでも使える#2くらいのキャスティングを追加して、それをカツオ用にするか。
今のキャスティングはMLだけどボートで使うには長いと思う。

その４：魚影

なんか魚がお留守気味のような遠征でした。
行けば釣れる、という場所ではなくて、そこまで行かなきゃ釣れない魚もいる、という認識は必要でしょう。

生き帰りの5海里ライン辺りがいつも熱い気もします。
あの場所に固執せず、鳥を頼りに潮目をめぐる、というのもいい判断のはず。

でもあそこまで行けばそれなりの結果はついてくるわけでして、我慢するのも難しいことです。

行きにナブラを見つけて何本か釣ってから、心のベタ凪状態で目的地につけるのが理想ですが、それは夢物語でもあります。

その５：金州遠征

来月の金州遠征、どのような展開にするか考えなくてはなりません。
船はタイラバ船。タイラバするならば200gまでの道具をご用意ください。

http://www.datemaru.net/

https://ameblo.jp/puchupuchuuki/

【キャンプ】

今のところ8月11～12日、天候次第で調整あり。