釣り

【どうでもいい話】

久しぶりの三人での釣行です

昨日の「ハタ場の悲劇」のせいで出向場所を悩みます
航路で船の行き来が多く、それに嫌気を刺して今シーズンは足が遠のいている半島か、大物は狙えないけど初心に戻って海水浴場でキス釣り、もしくは海水浴場沖漁礁と悩んで漁礁となりました。

近いので出発時間はいつもより遅い04:00

漁礁まで出ましていい雰囲気ですが魚の気配がありません
各自いろいろ試しますが反応ない

ルアー系で反応がないので冷凍アジを付けてぼーっとしてますと竿先が引き込まれます
走らないけどちょっと重い、何だろうと上げてみますとシュモクザメの子供

07:50漁礁付近でタケシさんに強烈な当たり、竿が引き込まれて上がってみると見事な真鯛

そこから流れが変わりまして魚群探知機に反応が出たら太郎さんのジグにサバダブル
こちらも反応に合わせてサビキを入れたら大きなアジ、タケシさんにカマス

タフなコンディションでしたがパー確できましたのであがりとなります

タケシさん一家と合流して海岸で水遊び

夜はタケシさんの家にお邪魔してのパーティーです
真鯛・・・お刺身
アジ・・・お刺身
サバ・・・竜田揚げ
カマス・・とりあえず開いておいた

ごちそうさまでした

【シーズン後半の攻略】

先シーズンも後半から坊主・サバフグによる被害が多くありました
時期的にマダイはよくないのだと思います、各釣り船のカレンダーもこの時期はマダイが抜けています
ナブラを追いかけてのカツオゲームがしたいのですが、ナブラが出なくては成り立ちません
確実なナブラポイントを見つけられればこの時期は大化けする可能性があります

ポイントが分からないのはイサキも同じ。この時期にイサキがつれれば最高なのですが、ミニボートで行ける範囲のイサキポイントが分かりません
定置網にもほとんど入らないのですが青〇丸さんの五目釣りに混ざっていますのでいるところに入るのでしょうか

太刀魚の釣果は安定しているようですが、夜間航行が安全にできる場所でなくては出たくありません
いつもの半島でもっとみんな出てくれると気が楽なのですが昨今はあまり夜間に釣りをしている船はいないようです
昨年に刺し網を入れられたのも少し気が進まない理由

50㎝くらいのイナダが釣れると嬉しいのですが、昨年もポツポツ混ざる程度

お近くの釣り船のカレンダーのページ

神栄丸さん
https://www.zineimaru.com/page/Detail/calendar/
山大丸さん
https://www.gyo.ne.jp/yamadaimaru/calendar.html
千秋丸さん
https://www.senshumaru.net/page/Detail/calendar/

【どうでもいい話】

ひさーしぶりの良い天気、ひさーぶりの釣りに出かけます
バイクと引き換えに手に入れた新しい道具を持っていつもの湾奥へ。

一番実績のあるポイントからスタート。直後に太郎さんのバイトリーダーが切られます。
ラインシステムを組みなおして入れると今度はＰＥが高切れ
こちらは単色ラインを使っていましたがこちらも高切れ

仕掛けを入れると高切れするかサバフグが釣れるかの二択しかありません
そんなのが何度も続きまして釣りになりません

道具も大量にロストです。これではパー確どころかバイト確定です

水深がある場所でラインを切られると一度に数十メートル失ってしまいます
仕方ないので水深のない漁礁に向かいながらナブラを探します
途中小規模ながら継続するナブラを発見しましたがトップウォーターには反応出ず

漁礁につきまして釣り再開
太郎さんのタイラバに強烈な当たりが出ましたが針を曲げられて逃げられる
続いて超大型のミナベヒメジが釣れましたが船上では魚種が特定できずリリースしました

ラーメンを食べて釣具屋さんに行って翌日の釣行を悩んで寝る。

【ハタ場の悲劇】

私だけでTGベイト80g2本、ジグパラ100g1本、新品PEライン150mを失いました
太郎さんの損失はこれ以上でした

昨年のデータからも湾奥はサバフグの被害が著しく多く、シーズン後半では釣りになりません
前半がよかっただけに惜しいのですが、11月くらいまで相当の対策をしていかなくてはなりません

【どうでもいい話】

船とバイクの整備を行う。
ホームセンターに行ってオイルとさび落としを買う。

まずは船のエンジンオイルの交換
規定だと6カ月に一度か、50時間走行したら交換しなさいとのことです
私の使い方だと1回の釣行で1時間エンジンを使いますので、今期は17回の釣行をしましたので17時間。まだ変えなくてもよさそうだけど前回のオイル交換が2月末ですので約半年、まあいいでしょう。
今後もシーズン前とこの時期に行うことにして、ここからはシーズン後半戦ということにしましょう
オイル自体は250ccしか使わないので経済的です。大きなバイクは毎回3.5リットルも使います。

次にもう売りに出したい青いバイクの錆を落とします。
青いバイクは売りに出す前に洗いたかったけどさびが酷くてやる気が出ない

ホームセンターで「ネジザウルスリキッド 錆取り剤 泡タイプ 250g」というのが目についたので少し高い（1200円くらい）けど買ってみた。
これが怖いくらいに効いた。
シュっとスプレーして数分放置していたら錆が紫色の液体になり、こすらずともドロドロと流れ落ちていきます。
絶対に身体に悪い成分が入っているに違いないと思ったけど中性なんだそうで。
深いサビにはそれほど効果がないけど「放置してたら真っ赤にサビた」なんて物にはとてもいいと思う。

昨今は料理熱がヒドイ。今は出汁の勉強をしてる。なので毎日出汁ができる。
毎日スーパーで昆布の産地について悩んでいる。

夜はこの出汁を使って茄子の揚げびたしを作った。
タルタルソースの材料の刻みピクルスがあったので揚げ物ついでにメインディッシュはチキン南蛮。

オリンピックの閉会式を見ながら食べました

【どうでもいい話】

久しぶりに三人で釣行です。
場所を悩んだのですが、結果が欲しいならばハタ場ということになります。

牽引してハタ場へ

タイラバをしていると強烈なアタリが2回。しかし2回とも残り10メートルとバラシてしまいます。
そのあとに「冷凍イワシの泳がせ釣り」にもガツンと来ましたがこれも逃げられます
先日針をしっかりと研いだのに結構なサイズを逃がして悔やまれます

ナブラがあまり出ません。出てもこのところ続いている「1匹だけの捕食音」です。

少し深場まで流されますとその捕食音が増えだしました。すると少し先でやっと立派なナブラが立つ
よく見るとかなり大きな魚が捕食しています
急いで現場に急行、ナブラは徐々に西に移動しています。何とか追いついて二人でプラグを投げ込みます。

こちらのルアーもアタックされましたが乗らず、太郎さんのルアーにはがっちり食い込みました。

ドラグをギャンギャン鳴らして走り回ります。船の近くに来てキハダマグロであることを確認
手前まで寄せてもそこから何度も走ってしまいなかなかタモ入れができません
なんとかタモに入れて立派なキハダマグロがキャッチできました。もちろんパー確です。

マグロ！

タモは歪みました（すぐ直った）

そこから11時までのんびりモードで釣り、太郎さんがさらにマハタを追加して終了

帰って少しだけ寝てお料理。

さばいている途中でマグロに脂がのっていることを確信
今回もお刺身だらけを避けてマダイ1匹は「甘酢あんかけ」にしました

マグロも構造がよくわからず、血合いを避けてたら結構な量になってしまってもったいないのでソテーに。

釣果

マグロまな板越え

マハタ

お料理
マグロ、マダイ、カンパチ、マハタお刺身盛り合わせ

マグロアップ

中落ち。友情を犠牲にしてでも独り占めしてやろうかと思った

カマ焼き

マダイ甘酢あんかけ。味付けにパンチが足りない。マダイの旨味に助けられた。

血合いのソテー

【サイズ別呼称】
小＜中＜大＜まな板越え＜クーラー入らず＜タモ壊し(NEW!)

【どうでもいい話】

大変良い天気です。魚釣りに出かけます。
03:00集合、もうここしか行かないというくらいに例の海岸に出かけます。
ここはとても釣れるけど出航が大変。砂浜60mですがタイヤが沈んでしまってとても疲れます。

出航時だけ少しうねりがあってたまに大きな波が来る。出航時にかなり浸水。

いつもの「ハタ場」にて30センチ台のマダイ、アタリも少なくナブラも出ませんので対岸方面の地形変化を追います

操船は太郎さん。竿の影で顔に変なラインが・・・

太郎さんルアー回収中に30センチ台のカンパチ。

ハタ場に戻りまして太郎さんにマダイ追加。

海はだいぶ澄んできましたが、なにか浮遊物が多くてラインが汚れます

12時まで粘りましたがパー確できず、お土産確保程度となりました。

【釣果別呼称】

ボウズ　＜　朝飯用　＜　お土産確保　＜　パーティー確定

朝飯用：小物1匹程度
お土産確保：各家庭で食べれる程度
パーティー確定：みんなで集まって食べるべき量、魚、

釣果

マダイ兄弟

カンパチ